Бир нече ай мурун мен Redodo компаниясынан Micro Deep Cycle батареяларын карап чыктым.Мени таң калтырган нерсе - бул батарейкалардын таасирдүү кубаттуулугу жана батареянын иштөө мөөнөтү гана эмес, ошондой эле алардын канчалык кичинекей экени.Жыйынтыгында сиз бир эле мейкиндикте энергияны сактоонун көлөмүн эки эсеге, эгерде төрт эсеге көбөйтө аласыз, бул RVден тартып троллинг моторуна чейин эң сонун сатып алуу болуп саналат.
Биз жакында компаниянын толук көлөмдөгү сунушун көрдүк, бул жолу сууктан коргоону сунуштады.Кыскасы, таасирлендим, бирок бир аз тереңирээк казып көрөлү!
Бейтааныш адамдар үчүн терең цикл батареясы модулдук энергияны сактоо үчүн колдонулган батареянын бир түрү.Бул аккумуляторлор ондогон жылдардан бери болуп келген жана мурда көпчүлүк учурларда 12 вольттук ички күйүүчү кыймылдаткычтуу унаанын аккумуляторлору сыяктуу арзаныраак коргошун-кислота аккумуляторлору колдонулган.Терең цикл батарейкалары стандарттуу унаанын секирүү стартердик батарейкаларынан айырмаланат, алар жогорку кубаттуулуктагы тез соккулар үчүн эмес, узак циклдер үчүн оптималдаштырылган жана азыраак кубаттуулук чыгаруу үчүн.
Терең циклдеги батарейкалар ар кандай тиркемелерде колдонулушу мүмкүн, RVs, троллинг моторлору, ветчина радиолору, жада калса гольф арабалары.Литий батарейкалар коргошун кислотасынын батарейкаларын тез алмаштырып жатышат, анткени алар абдан маанилүү артыкчылыктарды сунуштайт.
Эң чоң артыкчылыгы - узак кызмат мөөнөтү.Көпчүлүк коргошун-кислота аккумуляторлору энергияны сактоону токтотконго чейин 2-3 жылдан ашпайт.Мен батарейкаларын дээрлик жыл сайын алмаштырган көптөгөн RV ээлерин билем, анткени алар кышкы сактоо учурунда батарейкаларды акырындык менен заряддоону унутуп калышат жана алар жөн гана RV иштетүүгө кеткен чыгымдын бир бөлүгү катары ар бир жазда жаңы үй батареясын сатып алууну карашат.Коргошун-кислота аккумуляторлору элементтердин таасири астында калып, катаал күндөрдө колдонулбай калган көптөгөн башка колдонмолордо да ушундай.
Дагы бир маанилүү нерсе - салмак.Redodo батарейкалары өтө жеңил болгондуктан, аларды иштетүү жана орнотуу эркектер үчүн гана эмес, аялдар жана ал тургай улуураак балдар үчүн да эффективдүү колдонууга жеңил болот.
Коопсуздук дагы бир маанилүү маселе.Газды чыгаруу, агып кетүү жана башка көйгөйлөр коргошун-кислота батарейкаларында көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.Кээде алар аккумулятордун кислотасынын агып кетишине жана объекттерге зыян келтириши же адамдарды жарадар кылышы мүмкүн.Эгерде алар жакшы желдетилбесе, жарылуу коркунучу бар кислотаны бардык жерге чачып жибериши мүмкүн.Кээ бир адамдар атүгүл башкаларга кол салуу үчүн аккумулятордун кислотасын атайылап кыянаттык менен колдонушуп, көптөгөн жабырлануучулардын өмүр бою ооруп, келбетинин бузулушуна алып келет (бул курмандыктар көбүнчө аялдар болуп саналат, алар “эгер мен сага ээ боло албасам, анда сага эч ким ээ боло албайт” менталитетін кабыл алган эркектер) ..байланыш Максаты).Литий батарейкалар бул коркунучтардын эч бирин туудурбайт.
Терең цикл литий батарейкаларынын дагы бир маанилүү артыкчылыгы - алардын колдонууга жарамдуу кубаттуулугу коргошун-кислота батарейкаларына караганда дээрлик эки эсе.Терең циклдеги коргошун-кислоталуу батареялар бат-баттан зарядсызданышат, ал эми литий батарейкалар бузулуу көйгөйгө айланганга чейин бир топ тереңирээк циклдерге туруштук бере алышат.Ошентип, литий батарейкаларды алар түгөнүп калганга чейин колдонуу жөнүндө кабатыр болбойсуз (орнатылган BMS тутуму аларды бузулганга чейин токтотот).
Компания карап чыгууга жөнөткөн бул акыркы батарея жогоруда айтылган бардык артыкчылыктарды абдан тыкан пакетте сунуштайт.Ал мен сынаган терең циклдеги литий батарейкаларынын көбүнөн жеңил гана эмес, ошондой эле көтөрүп жүрүүгө ыңгайлуу бүктөлүүчү боосу бар.Пакет ошондой эле ар кандай туташтыруу ыкмаларын камтыйт, анын ичинде зымдарды туташтыруу үчүн бурамалар жана кыскычтар менен колдонуу үчүн бурмаланган батарея терминалдары.Бул аккумуляторду эң аз иштеген жана RV, кайык же аны колдонгон башка эч нерсеге эч кандай өзгөртүүлөрдү киргизбеген коркунучтуу коргошун-кислота батарейкаларын алмаштыруучу кылат.
Адаттагыдай эле, мен максималдуу ток рейтингин алуу үчүн электр инверторун туташтырдым.Биз компаниядан сынаган башка батарейка сыяктуу эле, бул да спецификациялар чегинде иштейт, андыктан бул жөнүндө кабатырлануунун кереги жок.
Толук мүнөздөмөлөрдү жана функцияларды Redodo веб-сайтынан таба аласыз, баасы $279 (жазуу учурунда).
Баарынан маанилүүсү, Redodo бул кичинекей батареясы 100 амп-саат (1,2 кВт саат) кубаттуулукту сунуштайт.Бул кадимки терең цикл коргошун-кислота батареясы менен камсыз кылган энергияны сактоо, бирок ал бир топ жеңилирээк.Бул абдан таасирдүү, өзгөчө бааны эске алганда, бул жылдын башында биз сынаган компакттуу сунуштарга караганда кыйла арзан.
Бирок, мындай терең цикл колдонмолорунда литий батарейкаларынын бир кемчилиги бар: суук аба ырайы.Тилекке каршы, көптөгөн литий батарейкалар суук температурага дуушар болсо, күчүн жоготуп же иштебей калышы мүмкүн.Бирок, Редодо бул тууралуу алдын ала ойлонгон: бул батареянын температурасын көзөмөлдөй турган интеллектуалдык BMS системасы бар.Батарея сууктан суу болуп, тоңуу чекитине чейин түшүп кетсе, заряддоо токтойт.Аба ырайы сууктап, температура дренажда көйгөйлөрдү жаратса, бул дагы дренаждын өз убагында өчүрүлүшүнө себеп болот.
Бул батарейканы сиз тоңдургуч температурага туш болууну пландабаган, бирок кокусунан учуруп калышы мүмкүн болгон колдонмолор үчүн жакшы жана үнөмдүү тандоо кылат.Эгер сиз аларды суук аба ырайында колдонууну пландап жатсаңыз, Редодо ошондой эле орнотулган жылыткычы бар батарейкалары менен келет, ошондуктан алар кыштын катаал шарттарында да иштей алышат.
Бул батарейканын дагы бир сонун өзгөчөлүгү, ал татыктуу документтер менен келет.Чоң куту дүкөндөрүнөн сатып алган батарейкалардан айырмаланып, Редодо бул терең цикл батареяларын сатып алууда сизди адис деп ойлобойт.Бул колдонмодо жогорку кубаттуулуктагы же жогорку кубаттуулуктагы батарейка системасын заряддоо, разряддоо, туташтыруу жана конфигурациялоо үчүн зарыл болгон бардык маанилүү маалыматтар камтылган.
Сиз 48 вольт максималдуу чыңалуу жана 400 амп-саат (@48 вольт) ток менен параллелдүү жана катар төрт клеткага чейин туташтыра аласыз, башкача айтканда, 20 кВт/саат аккумулятордук системаны куруу үчүн.Бул функция бардык колдонуучуларга керек боло бербейт, бирок сиз дээрлик бардык нерсени түзгүңүз келсе, бул вариант.Төмөн чыңалуудагы электр жумуштарын аткарып жатканда кадимки сактык чараларын көрүшүңүз керек, бирок андан тышкары Редодо сизди RV механик же тажрыйбалуу төмөнкү ылдамдыктагы балыкчы деп эсептебейт!
Андан тышкары, Redodo Батареясынын Колдонмосу жана Ыкчам баштоо китепчеси суу өткөрбөйт zip-кулпу баштыкта ​​келет, андыктан сиз RV же башка катаал чөйрөдө орноткондон кийин документацияны колуңузда кармап, батарея менен ошол жерде сактай аласыз.Ошентип, алар башынан аягына чейин жакшы ойлонуштурулган.
Дженнифер Сенсиба - көптөн бери жана өтө үзүрлүү унаа ышкыбозу, жазуучу жана фотограф.Ал трансмиссия дүкөнүндө чоңойгон жана Pontiac Fiero унаасынын рулунда 16 жашынан бери унаанын натыйжалуулугун сынап келет.Ал Bolt EAV жана башка электр унаасы менен аялы жана балдары менен айдай турган жолдон түшкөндү жакшы көрөт.Аны Twitterден бул жерден, Фейсбуктан бул жерден жана YouTube'да бул жерден таба аласыз.
Дженнифер, сен коргошун батареялары тууралуу жалган жалаа менен эч кимге жакшылык кылган жоксуң.Көбүнчө алар 5-7 жыл жашашат, менде да бар, алар өлтүрүлбөсө 10 жашта.Алардын айлануу тереңдиги да литийдикиндей чектелбейт.Чынында, литийдин иштеши ушунчалык начар болгондуктан, аны активдүү кармап туруу жана өрттүн алдын алуу үчүн BMS системасы керек.Мындай БМСти коргошун-кислота аккумуляторуна орнотуп, сиз 7 жылдан ашык кызмат мөөнөтүн аласыз.Коргошун-кислота аккумуляторлору мөөр басылышы мүмкүн, ал эми пломбаланбаган аккумуляторлор спецификациянын чегинде көйгөйсүз иштейт.Кандайдыр бир жол менен, мен кардарларга коргошун батареялары менен 50 жыл жана электр унаалары менен 31 жылга созулган энергиянын кайра жаралуучу системалары менен камсыз кыла алдым.31 жылдан бери электромобилдерди эффективдүү иштеп чыккан дагы кимдер билесизби?Бул максатка жетүү үчүн, литий кВт/саатына 200 долларга сатылышы керек жана 20 жыл бою сатылышы керек, бул көпчүлүк батарейкалар ырасташат, бирок али далилдене элек.Эми ал баалар бир киловатт-саатына 200 долларга чейин түшүп, алар жашай аларын далилдегенге үлгүргөндөн кийин, алар ишти башка жакка бурат.Учурда АКШдагы көпчүлүк батарейкалар (мисалы, Powerwall) 900 доллар/кВт/саатты түзөт, бул АКШда баалар кыйла төмөндөп баратканын көрсөтүп турат.Ошентип, алар муну бир жылдан кийин жасагыча күтө туруңуз же коргошунду азыр колдоно баштаңыз, аны алмаштыруу керек болгондо литийдин баасы өтө төмөн болот.Мен дагы эле тизменин башында турат, анткени алар далилденген, экономикалык жактан натыйжалуу жана камсыздандыруу бекитилген/укуктук.
Ооба, бул колдонууга жараша болот.Мен жаңы эле (бир жыл мурун) Rolls Royce OPzV 2V батарейкаларын 40 кВт/саат батарейка пакетине чогулткам, бардыгы 24 даана.Алар мага 20 жылдан ашык убакытка жетет, бирок алардын өмүрүнүн 99% сүзүп өтөт, ал тургай, электр энергиясы иштебей калса, DOD убакыттын 50% дан азыраак болушу мүмкүн.Ошентип, 50% DOD ашкан жагдайлар өтө сейрек болот.Бул коргошун-кислота батареясы.Баасы 10 миң доллар, бул кандайдыр бир Li чечимдеринен алда канча арзан.Тиркелген сүрөт жок окшойт… антпесе анын сүрөтү көрсөтүлмөк...
Мен муну бир жыл мурун айтканыңызды билем, бирок бүгүн сиз 14,3 кВт/саат EG4 батарейкаларын ар бирин 3800 доллардан ала аласыз, бул 43 кВт саат үчүн 11 400 доллар.Мен булардын экөөсүн + чоң үй инверторун колдоно баштаганы жатам, бирок ал жетилгенче дагы эки жыл күтүшүм керек.